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Sur le blog de ligne SNCF, l'assistant travaux securité repond sur les travaux qui impacteront notre ligne.  Le lien

Je remets ici le commentaire qu'a suscité son message :

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Merci pour votre réponse qui m’amène à vous formuler 2 remarques.

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1) Vous dites « ……ce nouveau procédé, qui j’en conviens conduit à supprimer quelques trains du plan de transport…….. ».

Dans le créneau de mi journée (11h00/15h00), 8 trains  circulent sur cette ligne :

-2 CIC et 2 TER entre Saintes et La Rochelle. Ils continueront du 5 au 9/12 !

-4 TER de la liaison périurbaine Rochefort-La Rochelle. Ils seront supprimés du 5 au 9/12 !

A vous lire, les travaux impacteraient l’ensemble de la section Saintes-La Rochelle ; alors pourquoi avoir choisi de supprimer les trains qui gênent le moins (quand les travaux se situeront entre Saintes et Rochefort, les trains du périurbain ne sont pas concernés) et garder les trains qui gêneront les travaux sur l’ensemble de la semaine et du parcours ! Ce n’est pas très logique !

a

2) Vous dites « …pour une période n’excédant pas 15 jours par année et par ligne…. », je voudrais vous rappeler l’historique des « travaux » sur notre ligne pour cette année 2011 :

- Du 24 Janvier au 11 Fevrier 2011 : Les 4 TER de la mi journée entre Rochefort et La Rochelle remplacés par des autocars (tiens tiens déjà) pour des travaux finalement ANNULES mais qui ont impacté la ligne 3 semaines durant.Article du journal Sud Ouest du 02/02/11

- Du 3 au 5 Octobre 2011, des TER ont été supprimés entre La Rochelle Ville et Porte Dauphine (hormis ceux du matin et du soir) pour des travaux sur la voie unique vers La Pallice.

Si on ajoute ceux de début Décembre, on en sera à plus de 4 semaines de gêne, soit près d’un mois !